《航行七大洋的故事》读后感700字

在罗马人最终出现之前，跨越英吉利海峡的旅行就已相当多。北海和英吉利海峡的起源相对较晚，并且英格兰最初并未与大陆分开，直到人类深入当时的欧洲大平原最西端，当时这个平原一直从乌拉尔延伸到爱尔兰的大西洋海滩。想象一下，北海两岸的所有人不为继续保持交流做任何努力，就完全接受这些逐渐产生的地理变化，这是不合情理的。既然需求是发明之母，他们就肯定会开发出一种允许他们保持联系的船只。
维京人靠洗劫整个西欧沿岸地区无法自卫的村庄、城镇和修道院来谋生。有时他们也会在英格兰或爱尔兰充当当地人所谓的保护者，抵抗敌方暴徒的袭击，以此维持生存。随着时间的流逝，他们发现正在衰落的罗马帝国的残留部分是很容易到手的猎物，于是变得越来越胆大妄为，将劫掠的区域向南扩展，直至地中海，并在此宣布自己是大量小邦国的封建霸主。而在北方，他们则建立起一流的王国，最终通过诺曼底和黑斯廷斯，控制了整个不列颠群岛，在这里，从前的强盗的后代成为英格兰神圣的统治者。
在第三次十字军东征中，许多英国骑士没有一路骑马前往威尼斯或热那亚，而是选择从海上完成这次长途旅行。
从远古时代起，船只就具有两个用途，即用于战争和用于和平。但在一个人人都把他人视为潜在敌人的世界，这两种用途时常交叠。
弹药的发明彻底改变了这一切。从那以后，商船所带的大炮就不可能跟正规的战船一样多了。因为，如果它那么做，笨重的加农炮将占据存放货物所需的全部空间。如此一来，两种不同类型的船只就逐渐缓慢但明白无误地发展出来：一种类型明确地演变成纯粹的货船；而另一种则变成作战机器，用来保护商船，确保商业航线向所有从事合法贸易、探索远方土地与殖民地的船只开放。