车内空气净化器好评语,淘宝空气净化器好评语推荐阅读:

车载空气净化器真实评语

美国vollara车载空气净化器采用美国光触媒电离技术，能主动的净化汽车内空气中的PM2.5、异味、细菌、病毒等车内污染是您出行必备之选!

车载空气净化器真实评语

美国vollara车载空气净化器采用美国光触媒电离技术，能主动的净化汽车内空气中的PM2.5、异味、细菌、病毒等车内污染是您出行必备之选!

车载空气净化器，有必要用吗

车载空气净化器，有必要用的。

工业革命后，世界上很多地区大力发展重工业，导致空气质量直线下降，对人类健康造成严重威胁，其中就包括著名的“洛杉矶光化学烟雾事件”。

为了改善空气质量，除了出台长期的空气治理政策外，很多科研机构也积极的研发空气净化技术，在第一时间为消费者带来健康呼吸体验。

当然，这些技术最开始并没有采用在汽车上。

经历过一段较长时间的观念转换，当人们意识到车内空气同样存在严重污染，专门针对汽车的车载空气净化技术才渐渐得到重视。

很多国家对于车内空气质量都有严格控制。

在这方面，于2012年3月1日，我国也出台了《乘用车内空气质量评价指南》，该指南的发布对于车内空气净化产品在国内的发展起到了很大推动作用。

不仅国内品牌，很多国外的知名品牌也已经登陆中国市场。

臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气，以达到改善车内空气质量的效果。

虽然，臭氧对细菌有一定的效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等。

但在使用此类型车载空气净化器时，要适当注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害。

扩展资料：

工作原理

机器内的微风扇（又称通风机）使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附。

然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

保养方法：

（一）过滤网净化类。

此类产品的保养，需要视不同的滤网而定，有些滤网是需要定期清洗来保持净化效果的，有一些则不需要，但大多数需要更换滤网。

（二）离子净化类。

此类产品的保养，一般只需要更换离子发生器。

有一年一换的，也有多年一换的。

最长的有6年一换。

用过的来说说，车载空气净化器到底有没有必要买

有必要买的。

车内有雾霾、甲醛、TVOC等污染物，都是世界卫生组织指出的有毒有害物质。

对身体健康有害。

买一个好的车载空气净化器，能真正的帮助你改善车内环境。

注意，一定要选择 净化性能好的。

净化性能的好坏，主要看CADR值。

想除雾霾，就看 颗粒物CADR值。

想除甲醛，就看甲醛CADR值。

新车想除甲醛和异味，一定要选择，甲醛CADR值超过15立方米每小时的，否则，除的甲醛没有新车释放的多，那么实际上就是没有效果。

除甲醛：

A快风2.1智能车载空气净化器，甲醛CADR值55立方米每小时。

快风2.0，甲醛CADR值15.6立方米每小时。

B飞利浦GP9101,甲醛CADR值11立方米每小时。

C博世AM601，甲醛CADR值4.9立方米每小时。

D施凯西，甲醛CADR值5.1立方米每小时。

E 思乐智，甲醛CADR值没标。

甲醛CADR值越大除甲醛速度越快。

除雾霾：

A:快风2.0，颗粒物CADR值62立方米每小时。

B.小米车载，颗粒物CADR值60立方米每小时。

想买个好用的车载空气净化器，推荐几个净化车内空气好的啊，谢谢啦

你可以去看下夏普FU-GEM1H-N

汽车使用车载空气净化器真的有用吗

我一位朋友从事汽车用品行业已经8年了，很多的内幕我都知道一些~

你要单纯的除异味，又不想花太多钱，那我建议你在座椅下面多放一些活性炭，一定要多，一个轿车最少要25公斤左右。

但要注意一定要定期更换。

空气净化原理有五种，物理式、静电式、化学式、负离子式和复合式。

一般来说，同时使用多种净化方式的空气净化器，其净化效果会更佳。

车载空气净化器行业本身也挺乱，各种坑啊，有木有

不过还是有一些靠谱的，像3M，飞利浦，亚都，雷鑫科霖等都还是比较靠谱的，

号称无线，太阳能独立工作的净化器，基本都是坑，因为这么小的太阳能晶片产生的电流不足以带动及其工作，除非，它里面是空壳，只有1个电器元件~这样才得以实现~各位买的时候，请擦亮眼睛哦~

车内空气污染严重，请推荐一款有效果的车载空气净化器

我新买的车，闺蜜送我一个车载空气净化器，当时觉得没必要，现在想想还是要非常感谢她，车内空气污染越来越严重，也越老越引起重视，甲醛、苯、TVOC这些挥发的有毒物质，还有各种细菌，在雾霾天的时候，挡也挡不住的PM2.5颗粒物。

还是买个车载空气净化器吧，LightAir车载空气净化器很好，CADR值领先行业，滤网和负离子结合现在开车都觉得享受车内的空气。

净化器，这个对车内空气真的有用吗

现在市面上卖的净化器实际上没多大意义，之前有很多正规媒体就有对市面上很多车内净化器做过实验，里面就包括很多大品牌，例如三星、夏普等，结果也证明这玩意确实没多大用。

现在车内对人体有害的物质，其实都来自汽车内饰材料本身，像甲醛、二甲苯、苯、TVOC等有毒物质这些对人体伤害最大。

由于车内的实际情况，车载空气净化器的净化效果将受到局限。

主要包括的受限因素有两个：1、功耗、噪音、尺寸限制了净化器无法使用大功率风机；2、车内环境复杂，低风速易形成净化死角。

经过实际检测，最好的净化空气方法还是开窗通风。

而如果是雾霾严重的地方，开窗通风那就不能考虑了，在这个时候只能选择关窗吹空调，此时真正起到净化空气的，还是靠空调滤芯，而空调滤芯能否做掉真正意义上的净化空气，要看其有没有标准HEPA滤网，现在很多低价空调滤芯实际上是没有标准HEPA滤网的。

（像日本进口PMC 空调滤芯采用静电无纺布、高密度活性炭层、天然银杏内酯，能对PM2.5细微颗粒做到有效阻隔，缺点是相比普通空调滤芯，价格偏贵）

求教，车安适车载空气净化器好不好，评价

车载空气净化器受到空间和功率影响基本都是负离子净化器，说白了就是一个负离子发生器，能很好的进化掉空气的细菌，但对于空气里的杂质效果不强（他不能有效的收集污染，你机器一关就产生2次污染了），对于甲醛和雾霾来说更是无能为力（功率不够）。

并产生一定的臭氧污染。

（少量的臭氧没事还能杀菌，多了就要出问题了，也就是这个原因他功率不敢做大。

汽车使用车载空气净化器真的有用吗

我一位朋友从事汽车用品行业已经8年了，很多的内幕我都知道一些~

你要单纯的除异味，又不想花太多钱，那我建议你在座椅下面多放一些活性炭，一定要多，一个轿车最少要25公斤左右。

但要注意一定要定期更换。

空气净化原理有五种，物理式、静电式、化学式、负离子式和复合式。

一般来说，同时使用多种净化方式的空气净化器，其净化效果会更佳。

车载空气净化器行业本身也挺乱，各种坑啊，有木有

不过还是有一些靠谱的，像3M，飞利浦，亚都，雷鑫科霖等都还是比较靠谱的，

号称无线，太阳能独立工作的净化器，基本都是坑，因为这么小的太阳能晶片产生的电流不足以带动及其工作，除非，它里面是空壳，只有1个电器元件~这样才得以实现~各位买的时候，请擦亮眼睛哦~