衣食住行唯美句子,包身工衣食住行句子推荐阅读:

1. 有关柴米油盐,衣食住行

文房四宝【五律】笔墨纸砚胡秉言

笔

翠竹化玉管，绝代四德全。

挥洒墨如意，苍毫劲健欢。

轻描凤漫舞，龙跃若惊天。

千古留佳作，神颖传万年。

墨

醇烟百炼久，万杵臼中锤。

规矩方圆定，花鸟松鹤偎。

圭玄韵味足，砂麝聚青瑰。

存迹经年远，余香依旧挥。

纸

塑身薄如翼，泼墨弄丹青。

鸿雁报音信，诗词诵韵精。

雅俗各品味，经典万年灵。

苦辣酸甜事，包容千古明。

砚

秉承亘古奇，妙手绘端庄。

百世玩石友，松腴掭润香。

盘龙闹墨海，野露和乌霜。

厚重蓄神蕴，深沉存雅堂。

2. 有没有关于衣食住行的诗句

衣：

1眉黛夺将萱草色，红裙妒杀石榴花。

2莫恨红裙破，休嫌白屋低.

3钿头银篦击节碎，血色罗裙翻酒污。

4劝君莫惜金缕衣，劝君惜取少年时。

食：1秦烹惟羊羹，陇馔有熊腊。

2蒌蒿满地芦芽短，正是河豚欲上时。

3丰湖有藤菜，似可敌莼羹。

4日啖荔枝三百颗，不妨长作岭南人。

5长江绕郭知鱼美，好竹连山觉笋香。

6白菜青盐糙米饭，瓦壶天水菊花茶。

7西塞山前白鹭飞，桃花流水鳜鱼肥。

住：1危楼高百尺，手可摘星辰。不敢高声语，恐惊天上人。

2床前明月光，疑是地上霜。

3玉人贪睡坠钗云，粉消香薄风天真。

4一自情留馆娃宫，在竹外、尤清绝。

行：1曾上青泥蜀道难，架空成路入云寒。

2劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。

3铜驼分巩洛，剑阁低临邛。

4银勒牵骄马，花船载丽人。

5但使仅堪行便足，我无长戟与高车。

3. 关于“吃穿住行”的诗句有哪些

吃喝——人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。

春种一粒粟，秋收万颗子。四海无闲田，农夫犹饿死。

穿——衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。

住——安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜。行——亲朋无一字，病老有孤舟。

吃穿住行”也就是我们常说的“衣食住行”。 衣：穿着，服饰。

食：食物，饮食习惯。住：住房，居住条件。

行：出行，交通。行：包括交通工具，交通习惯，交通设施。

实在是海阔天空 。交通工具：中国素有自行车大国之称，在改革开放之前，咱中国人出行主要靠自行车和公共汽车，改革开放以后，随着国民收入提高，助动车，电动车，摩托车，小轿车。

渐渐进入了寻常百姓家，城市公共交通也从单一的公共汽车渐渐向出租车，轻轨，地铁，磁悬浮.等多元化发展，中国人民的出行越来越借助于机械化，高科技。而西方，其个人和公共交通本来就发展的比中国早，比中国快，但，无车日，公共交通日的兴起，在城市道路上开辟专门的自行车道。

他们在出行工具的使用上却在向环保靠拢。 交通习惯：除了和英联邦国家右侧行车（绝大多数国家包括中国都是左侧行车）的行车概念差异之外，中西方交通习惯的差异就是在“文明”上了，对交通法规的遵守，对交通礼貌（简单的例子：自动扶梯上站列的惯例，进出电梯时礼节，十字路口相交车辆的让行。）

的体现。之间的差异，我想大家都能看的见，这里我就不烦琐了。

交通设施：咱就说说高速公路的建设，到2004年底，中国公路通车总里程达184万公里，居世界第二位，其中45%是最近15(1990-2004)年内修通的。 虽然高速公路的里程数，中国已经位列世界第二，但在单位面积上的高速公路里程比例，中国就不知道排到第几位了，（偶想查欧洲高速公路相关数据，可是没查到）更不用说高速公路的国内联网，国际联网的状态，建设的质量，相关的服务设施，使用状况等等.当然，我们建设起步晚，但我们发展的比较快。

相信有一天，我们高速公路的建设在整体上，在综合利用上都会赶超西方国家。

4. 关于“吃穿住行”的诗句有哪些

吃喝——人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。

春种一粒粟，秋收万颗子。四海无闲田，农夫犹饿死。

穿——衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。

可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。

住——安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜。

行——亲朋无一字，病老有孤舟。

吃穿住行”也就是我们常说的“衣食住行”。

衣：穿着，服饰。

食：食物，饮食习惯。

住：住房，居住条件。

行：出行，交通。

行：包括交通工具，交通习惯，交通设施。实在是海阔天空 。

交通工具：中国素有自行车大国之称，在改革开放之前，咱中国人出行主要靠自行车和公共汽车，改革开放以后，随着国民收入提高，助动车，电动车，摩托车，小轿车。渐渐进入了寻常百姓家，城市公共交通也从单一的公共汽车渐渐向出租车，轻轨，地铁，磁悬浮.等多元化发展，中国人民的出行越来越借助于机械化，高科技。而西方，其个人和公共交通本来就发展的比中国早，比中国快，但，无车日，公共交通日的兴起，在城市道路上开辟专门的自行车道。他们在出行工具的使用上却在向环保靠拢。

交通习惯：除了和英联邦国家右侧行车（绝大多数国家包括中国都是左侧行车）的行车概念差异之外，中西方交通习惯的差异就是在“文明”上了，对交通法规的遵守，对交通礼貌（简单的例子：自动扶梯上站列的惯例，进出电梯时礼节，十字路口相交车辆的让行。）的体现。之间的差异，我想大家都能看的见，这里我就不烦琐了。

交通设施：咱就说说高速公路的建设，到2004年底，中国公路通车总里程达184万公里，居世界第二位，其中45%是最近15(1990-2004)年内修通的。

虽然高速公路的里程数，中国已经位列世界第二，但在单位面积上的高速公路里程比例，中国就不知道排到第几位了，（偶想查欧洲高速公路相关数据，可是没查到）更不用说高速公路的国内联网，国际联网的状态，建设的质量，相关的服务设施，使用状况等等.当然，我们建设起步晚，但我们发展的比较快。相信有一天，我们高速公路的建设在整体上，在综合利用上都会赶超西方国家。