新能源光伏工作计划 第1篇

甲方：__________

乙方：__________

第1节总则

本协议依照^v^2010年8月颁布的“合同能源管理技术通则”（GB/T24915-2010）起草编制。

在真实、充分地表达各自意愿的基础上，根据《^v^合同法》及其他相关法律法规的规定，本协议双方同意按“合同能源管理”模式就 太阳能应用示范项目（以下简称 “本项目”或“项目”）签订本协议。

鉴于本项目的实际情况，双方同意按节能效益分享型方式分配由该项目带来的节能效益。

第2节 项目主要内容

项目名称:太阳能应用示范项目。

项目主要技术方案：分别在有限公司的建筑物屋顶上建设光伏发电站，所发电能作为甲方的补充用电，实现企业节能降耗。

项目建设方案

乙方负责该项目的所有投资，完成电站设计、施工、建设；负责项目的运营、管理、维护以及过程中发生的所有费用。

甲方无偿提供建筑物屋顶作为项目建设场地。

项目实施目标

新能源光伏工作计划 第2篇

1、国外市场格局

光伏逆变器的主要厂商分布在光伏安装的主要区域，包括德国、*、美国等地。2015年，全球逆变器的主要产能集中在德国、*、美国，其中SMA、阳光电源、华为占据前三位。国外厂商逆变器项目经验丰富，产品质量高，成本也相对较高。国内自主研发的光伏逆变器，成本较低、售后服务效率更高。从地域来看，预计未来新增光伏逆变器需求将主要来自美国、日本和*等新兴市场国家。

2015年全球逆变器市场格局在领先厂商之间日趋巩固。全球逆变器需求在2015年上涨了33%，排名前10的光伏逆变器厂商市场份额提高到了75%，产业集中度不断提高，全球光伏逆变器出货量达2010年以来的最高值。

德国SMA继续保持其2015年全球最大光伏逆变器供应商的地位，但在出货量上继续损失市场份额。虽然SMA仍然在光伏逆变器收入上处于全球领导者地位，但其从逆变器出货排行榜流失的全球需求已转向*。2015年出货量前十名厂商中有四个是*企业，其中华为出货量领先。SMA业绩提升的主要得益于美国和其他快速增长的公用事业规模市场，该公司还更新了其逆变器产品组合，表示其在住宅、商业和公用事业规模市场都有竞争力产品推出。

2、国内市场格局

随着光伏逆变器行业竞争的不断加剧，大型光伏逆变器企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的光伏逆变器生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。

2011年以前，光伏逆变器领域在国内市场需求尚未启动时，其竞争格局较为温和，主要是SMA等国外厂商以及内资厂商阳光电源，彼时行业有着丰厚的盈利空间，阳光电源上市时披露的2009-2010年产品毛利率高达50%。

2011-2015年，伴随着国内市场需求放量，行业站到了风口进入快速发展期，加上其相对低的技术准入门槛，期间吸引了数量较多的新进入者，典型的是有着技术同源性的电力电子电源领域的厂家(包括UPS和变频器厂家，科士达、科华恒盛、易事特、汇川技术等)。随着行业需求扩容，主要逆变器厂家的生产规模不断扩大并做大单机光伏逆变器的容量，但由于竞争态势激烈，价格竞争成为主要的市场策略，期间逆变器销售价格不断跳水，从2011年的1元/瓦到2015年底进入2毛/瓦的时代，行业进入微利阶段。光伏逆变器行业出现价格厮杀主要由于厂家数量众多供给偏过剩、产品特征同质化严重、以及光伏电站业主相对注重资本性支出，不注重运营成本和长期的收益。

国内生产逆变器的厂商众多，但专门从事光伏发电系统逆变器的生产厂商并不多，不少厂商以原来的车载逆变器、通讯逆变器、电力逆变器、UPS等电源技术为基础，开始从事光伏逆变器的'生产和研发，由于不少国内企业在逆变器行业拥有多年经验，已经具备一定的规模和竞争力。国内生产光伏逆变器的厂商主要包括：华为公司、阳光电源、易事特电源、科诺伟业、特变电工、正泰电源等。

——光伏发电施工合同3篇

新能源光伏工作计划 第3篇

发包单位（甲方） ：

承包单位（乙方） ：

根据《^v^合同法》、《^v^建筑法》及有关法律规定，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，结合本工程的具体情况，为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，甲乙双方友好协商，同意签订本合同，以共同遵守执行。

第一条：工程概况

1、工程名称：

2、工程地点：

3、工程价款：本工程为光伏发电安装施工（含支架安装、组件安装、电气安装），甲方按每瓦 元（不含税），承包给乙方施工，共计400KW，工程款总计： 元（人民币大写 ）。

4、工程款支付和结算：合同签订工人进场后，支付5000元生活费，施工完成后支付到总工程款的100%。

5、施工完成7天内，甲方组织相关人员验收，超出7天，视为验收合格。

第二条：施工工期

1、工程期限：有效工期 7 天，在履约过程中，如因变更设计，不可抗拒（台风、连续暴雨（雪）天、停电）的因素，经业主确认后延长工期。

2、因甲方原因（物料不到位等）造成的工期延误，施工工期相应顺延，同时，甲方需支付乙方误工费用。

第三条：工程质量及适用的标准、规范

1、乙方应根据要求、配备相关的技术管理人员，保证工程的施工质量和工程进度。

2、乙方需按设计图纸施工，在施工过程中应严格遵守施工规范要求和质量检验评定标准。

3、乙方必须按建筑规范施工，接受甲方监督检查，确保工程质量，如存在质量问题乙方应根据甲方的意见采取及时有效措施纠正或返工。

第四条：甲方责任

1、负责向乙方提供一份总包合同（合同价款等机密部分可以遮盖）。

2、负责施工现场杂物、障碍物的清除，保证乙方正常施工。负责提供乙方生活场地、解决施工用水、用电。

3、负责向乙方提交施工图纸和有关技术资料，做好技术交底工作，协助乙方解决施工过程中出现的疑难问题。

4、负责协调涉及本工程的*、单位、居民、团体等关系，确保工程得以顺利进行。

5、对乙方施工的工程进度、质量、安全和合同的执行进行监督，对不规范的施工操作有权下令停工整顿，及时办理验收、签证和工程款的结算拨付。

第五条：乙方责任

1、负责组织施工人员进场施工，保证在规定时间内如期完成施工任务,施工人员安全问题，由乙方全权负责。

2、严格按图纸设计要求施工、控制好施工成本。

3、严格按照国家有关规程、规范要求进行施工，教育现场施工人员遵守施工管理的有关规定，做到安全施工、文明施工。

4、乙方需配备过硬的管理人员、电工和技术管理人员常驻现场，确保正常施工。

第六条：其他事项

本合同未进事宜，双方可根据具体情况进行协商，双方进行有关会议决定的纪要或补充协议是本合同的组成部分。

甲方和乙方因本合同发生的争议，应友好协商解决，协商不成的，向当地人民法院起诉。

本合同正本两份，双方各执一份。本合同自签字之日起生效。 甲方（签章）： 乙方（签章）：

负责人： 负责人：

新能源光伏工作计划 第4篇

根据财政部等4部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的.通知》（财建〔2013〕551号）和《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》（吉政发〔2011〕16号）精神，结合我市实际，为切实做好新能源汽车示范推广应用工作，制定本方案。

一、工作目标

根据国家新能源汽车示范推广工作要求，我市计划推广新能源汽车5000辆。其中，第一批次推广1600辆，主要包括：乘用车843辆、客车554辆、专用车203辆（一汽轿车现有30台电动轿车在厂内作为公务用车使用）。同时，建设满足1600辆新能源汽车充电的充电站、充电桩群。

二、任务分工

（一）组织新能源汽车整车及零部件生产，加快推进技术研发攻关，不断提高产品性能，促进对外合作和产业联盟，培育新能源汽车产业的规模优势、布局优势。（牵头部门：市工信局，配合部门：市科技局、市财政局、市发改委）

（二）制定新能源汽车推广应用实施方案，做好推广目标的分解和落实。（牵头部门：市交通局，配合部门：市工信局、市财政局、市科技局、市发改委、市国土局、市建委、市规划局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、市公安局、市工商局、南关区政府、经开区管委会、高新区管委会、净月区管委会、汽开区管委会、长春供电公司）

（三）组织和推进新能源汽车研发和技术攻关，设立科研专项，引入股权投资和风险投资等方式，在重大科研专项的产业方面，加大扶持力度。（牵头部门：市科技局，配合部门：市工信局、市财政局）

（四）市科技局、市财政局每季度将市交通局审核通过并经市工信局备案的生产、销售企业提供的实际销售数据及相关购买、注册登记等资料进行确认和审核，上报上级科技、财政部门。（牵头部门：市科技局、市财政局，配合部门：市交通局、相关企业）

（五）研究制定在我市商业、住宅等建设项目中充电基础设施配建规定。（牵头部门：市规划局，配合部门：市建委、市国土局、市房地局、市公用局、长春供电公司）

（八）负责审核新能源汽车生产、销售企业申请国家和地方补贴资金的数据资料；负责申请、拨付、监管国家和省、市新能源汽车补贴资金，并制定新能源汽车推广应用财政补贴方案，组织落实国家和地方新能源汽车补贴政策。（牵头部门：市财政局，配合部门：市科技局、市交通局、相关企业）

（九）建立新能源汽车车辆落籍绿色通道，方便生产、销售企业，以及用户办理登记、注册业务。制定新能源汽车通行优惠政策，支持新能源汽车上线运行。新能源汽车上路行驶不受尾号限行限制。同时，在新能源车辆交付过程中开通绿色通道。（牵头部门：市公安局）

相关部门和单位按照职责分工，根据实际情况，创造性地开展工作，根据时间节点，分解工作任务。领导小组办公室对各有关部门、单位工作任务的完成情况进行收集并通报。

三、车辆采购及购车资金拨付流程

（一）政府采购新能源汽车资金拨付

市政府各有关部门、执法单位，以及公交、环卫等公共领域的购车资金由市级财政全额承担，区级机关购车资金除去国家和省、市补贴外，其余由区级财政自行承担。其中应由市级财政拨付购车资金的，由市财政局负责拨付给新能源汽车生产企业（销售机构）；应由区级财政拨付购车资金的，由区财政局负责拨付给新能源汽车生产企业。

对于企业和个人购买纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）除去国家和省、市补贴外，其余购车资金由企业和个人自行承担。

（二）新能源汽车采购流程 新能源汽车生产企业（销售机构）与用户签订购车合同，并附带经过双方签字确认的技术协议。

新能源汽车生产企业（销售机构）按照合同约定的技术协议、交货期等条款组织生产。

根据车辆完成情况，新能源汽车生产企业与用户协商，按批次向用户交付车辆，用户应及时配合新能源汽车生产企业办理与车辆交付相关的业务。

用户提车后于1个月内，向新能源汽车生产企业（销售机构）提供用于申请国家及地方补贴资金的相关资料。

四、补贴资金拨付流程

按照财政部等4部委有关规定，生产或销售企业按销售价格扣减补贴后的金额售车，消费者按国家和地方补贴后的价格购买新能源汽车。新能源汽车生产或销售企业每季度末向市财政局、市科技局申请国家和地方补贴资金，并按规定提供相关资料。

销售给单位的应提供：法定代表人身份证明、组织机构代码证、营业执照、车辆买卖合同、车辆销售发票、购置税完税凭证、交强险保单、机动车登记证和行驶证。销售给个人的应提供：个人身份证明、车辆买卖合同、车辆销售发票、购置税完税凭证、交强险保单、机动车登记证和行驶证。

以上资料经市交通局审核后，由市工信局备案并提供给市科技局、市财政局审核后，由市科技局、市财政局按季度呈报上级科技、财政部门。

五、保障措施

（一）组织领导

成立长春市新能源汽车产业发展工作领导小组，市长姜治莹任组长，常务副市长肖万民，副市长孙亚明、白绪贵任副组长。成员单位由市工信局、市科技局、市财政局、市交通局、市发改委、市建委、市规划局、市公安局、市国土局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、长春供电公司组成。领导小组第一办公室设在市工信局，负责统筹协调，推进产业链形成；第二办公室设在市交通局，负责制定新能源汽车推广应用实施方案，做好推广目标的分解和落实。

（二）政策保障

1.政府涉及新能源汽车推广职能的部门建立绿色通道，为新能源汽车生产企业（销售机构）及用户提供快捷的服务。

2.加大更新车辆中新能源汽车推广力度。在车辆更新过程中，凡属地方财政支出的，新能源汽车比例不低于30%。

3.鼓励出租车行业使用新能源汽车。

4.鼓励社会资本成立新能源汽车租赁公司。

5.积极落实国家和省对采购新能源汽车的补助政策，在此基础上，对采购纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车、插电式混合动力客车（含增程式）按照国家购车补助政策，省、市两级政府按照1：1比例进行配套补贴，配套资金中省、市财政各占50%。

6.供电部门和相关企业应组建专业的充电设施建设运营公司。对充电设施建设运营公司投资建设符合扶持条件的充电设施，地方财政给予资金支持；同时积极争取国家和省级财政支持，对新能源公交车实施财政补助。

新能源光伏工作计划 第5篇

兵团无电地区电力建设项目第十二师104团牧三场215kw光伏独立电站工程建设在和静县巴仑台镇的博乐斯坦擦汗，草场面积万亩，距团部180Km。牧三场分为冬牧场，夏牧场分别总容量为105KW，110KW。夏牧场地势相对*坦开阔，地形起伏不大由于都是草原路交通运输不是很便利，*均每天日照时间接近7h。冬牧场海拔较高，地形不*坦有大量大石块儿不易挖基坑。道路基本是盘山道悬崖给运输带来了极大的挑战。*均日照时间在，两站相隔100多KM。

本次建设的独立电站主要为解决当地少数民族牧民，职工生活用电。由于牧场的牧民基本以哈萨克族，*尔族为主的少数民族群体，在这我的语言优势以及沟通能力有了较好的发挥。

两座光伏电站施工方是四川维波建筑有限公司并在2014年9月3日同时开工，在公司领光伏部的带领跟指导下我很荣幸的来到牧三场施工现场做项目监管。由于刚毕业的我还没深入的了解光伏行业，这份任务将会是一个严峻的挑战也是一个很好的学习机遇。施工前一个月顺利完成土建基础，方舱安装。我也逐渐进入项目监管的角色开始提出问题，处理问题，及时向公司汇报工程进展也充当了牧民的小翻译员。

由于施工地气温降低提前进入了冬季，对施工进展有了一定影响。在公司领导跟相关部门的共同努力下我们不畏严寒克服气候因素完成了支架以及光伏组件的安装。在公司的领导下我积极配合施工方解决了材料运输等问题，

为了确保总工期顺利完成为目标，我们严格按施工规划确定的施工顺序和流水方式组织施工，垂直交叉，水*作于，以关键过程为主导工序，在人力，物力给予了绝对保障，以关键关键过程带动一般过程。在关键的电气接线工序马海武（部长）来到施工现场亲自动手指导电气部分。这极大得鼓舞了大家战胜严寒完成任务的士气。

20xx年12月3日光伏电站完工所有设备运行正常并顺利发电。我带着设备厂家跟施工方来到了牧民家里，打开了大家期盼依旧的节能灯，牧民用不太标准的汉语说“谢谢你们给我家里带来光明”。我们围绕着灯光坐成了一圈吃起了香喷喷的哈萨克手抓肉。

在外的这几个月我收获了很多，从刚毕业懵懂的我到现在成为公司正式的一份子，感谢公司领导的信任，感谢光伏事业部同事们的鼓励。我还会再接再厉为公司争光！

新能源光伏工作计划 第6篇

兵团无电地区电力建设项目第十二师104团牧三场215kw光伏独立电站工程建设在和静县巴仑台镇的博乐斯坦擦汗，草场面积万亩，距团部180Km。牧三场分为冬牧场，夏牧场分别总容量为105KW，110KW。夏牧场地势相对*坦开阔，地形起伏不大由于都是草原路交通运输不是很便利，*均每天日照时间接近7h。冬牧场海拔较高，地形不*坦有大量大石块儿不易挖基坑。道路基本是盘山道悬崖给运输带来了极大的挑战。*均日照时间在，两站相隔100多KM。

本次建设的独立电站主要为解决当地少数民族牧民，职工生活用电。由于牧场的牧民基本以哈萨克族，*尔族为主的少数民族群体，在这我的语言优势以及沟通能力有了较好的发挥。

两座光伏电站施工方是四川维波建筑有限公司并在20xx年9月3日同时开工，在公司领光伏部的带领跟指导下我很荣幸的来到牧三场施工现场做项目监管。由于刚毕业的我还没深入的了解光伏行业，这份任务将会是一个严峻的挑战也是一个很好的学习机遇。施工前一个月顺利完成土建基础，方舱安装。我也逐渐进入项目监管的角色开始提出问题，处理问题，及时向公司汇报工程进展也充当了牧民的小翻译员。

由于施工地气温降低提前进入了冬季，对施工进展有了一定影响。在公司领导跟相关部门的共同努力下我们不畏严寒克服气候因素完成了支架以及光伏组件的安装。在公司的领导下我积极配合施工方解决了材料运输等问题，

为了确保总工期顺利完成为目标，我们严格按施工规划确定的施工顺序和流水方式组织施工，垂直交叉，水*作于，以关键过程为主导工序，在人力，物力给予了绝对保障，以关键关键过程带动一般过程。在关键的电气接线工序马海武（部长）来到施工现场亲自动手指导电气部分。这极大得鼓舞了大家战胜严寒完成任务的士气。

20xx年12月3日光伏电站完工所有设备运行正常并顺利发电。我带着设备厂家跟施工方来到了牧民家里，打开了大家期盼依旧的节能灯，牧民用不太标准的汉语说“谢谢你们给我家里带来光明”。我们围绕着灯光坐成了一圈吃起了香喷喷的哈萨克手抓肉。

在外的这几个月我收获了很多，从刚毕业懵懂的我到现在成为公司正式的一份子，感谢公司领导的信任，感谢光伏事业部同事们的鼓励。我还会再接再厉为公司争光！

——光伏工作计划的3篇

新能源光伏工作计划 第7篇

按照《吉林省汽车产业高质量发展实施方案》、《辽源市新能源汽车推广应用实施方案》和《支持中国一汽建设世界一流企业的若干举措》等文件精神，结合我县实际，切实推进我县新能源汽车产业配套基地建设，做好我县新能源汽车推广应用工作，特制定本方案。

一、实施原则

二、推广建设目标

（一）新能源汽车推广目标：2025年末，累计推广应用702辆新能源汽车。其中，推广应用新能源出租车468辆，新能源公交车14辆、新能源公务用车10辆、新能源环卫车10辆，私家车争取推广应用200辆，其它新能源车辆根据实际情况进行推广延伸。

（二）充换电站（桩）建设目标：2025年末，累计建设充换电站2座，充电桩210个。满足新能源汽车推广应用的运行需要；组建新能源汽车运行监控服务管理平台，为新能源汽车安全运行提供保障。

三、年度任务计划

(一)新能源汽车推广应用计划

(二)充换电设施建设计划

新能源公交车、新能源公务车、新能源环卫专用车充电桩按照4:1配比建设，新能源私家车充电桩按照1:1配比建设，根据我县实际情况，新能源出租车充换电站先期计划建设2座。

四、保障措施

（一）强化组织领导。为确保方案有序实施，推广目标如期完成，辽源新能源汽车产业配套基地建设领导小组决定成立专班推进组，组长由分管副县长担任，副组长由各部门领导担任。推进组办公室负责总调度和指导推进工作。成员单位按职责分工负责具体实施。

（二）设立专项补助资金。设立新能源汽车推广应用专项补助资金，在示范推广期间，对购买符合国家和省市相关条件的新能源汽车给予购车补助，

（三）夯实工作任务。各相关部门要进一步明确工作职责，依据本方案工作任务抓紧制定本领域新能源汽车推广应用实施方案，精心组织实施，确保按规定进度完成推广工作。推进组办公室要按照新能源汽车推广应用任务计划，加强对各部门的督促指导，强化考核评价，确保各项工作落到实处。

（四）完善配套设施。要将新能源汽车配套基础设施建设纳入城市总体规划和供地、供电建设计划，科学确定建设规模和选址分布，适度先行建设基础设施。充分利用现有公交场站、停车场、闲置场区、企业空余办公用地等配置充换电基础设施，做到合理布局。对于新建办公楼、商场、住宅小区等新能源汽车充换电设施按总体规划停车位数20%的比例进行配置。同时，在土地出让条件中明确新建公建类项目、住宅小区和社会公共停车场的充换电设施配置要求，保障新能源汽车充换电设施建设用地需求。建立新能源汽车运行监控服务管理平台，跟踪新能源汽车运营、安全和服务情况，对车辆维护保养和故障信息进行收集和分析，为新能源汽车安全运行提供保障。

新能源光伏工作计划 第8篇

购电人：

售电人：

双方提供联络通信及开户银行信息如下：

购电人名称：

收件人：电子邮件：

电话：传真：邮编：

通信地址：

开户名称：

开户银行：

账号：

售电人名称：

收件人：电子邮件：

电话：传真：邮编：

通信地址：

开户名称：

开户银行：

账号：

鉴于：

（1）售电人在拥有/兴建并/并将经营管理总装机容量为 兆瓦（MWp）的光伏电站（以下简称光伏电站）。售电人在拥有并经营管理总装机容量为 兆瓦（MWp），本合同为 期兆瓦（MWp）的光伏发电站。

新能源光伏工作计划 第9篇

甲方：

法定代表人：

乙方：

法定代表人：

甲乙双方本着*等自愿、优势互补、互惠互利的原则，经友好协商就__________兆瓦一期__________MW光伏电站项目为双方完成合作协议初步达成以下合作内容：

一、合作模式

甲乙双发合作模式为EPC总承包模式，即由甲方负责投融资，乙方负责电站的设计、采购、施工等总承包建设，乙方协助甲方在国开行办理贷款。

二、合作规模

根据双方的战略规划，计划在________年内共同协作完成光伏电站_____兆瓦的\\\\\\\'装机容量。

三、合作期限

四、甲方的权利和义务

新能源光伏工作计划 第10篇

一、指导思想

以科学发展观为统领，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合，紧紧围绕公司安全生产工作目标，围绕解决重点难点问题，认真贯彻落实国家、省安全生产法律法规、政策措施和各项工作部署，全面加强安全生产工作，积极预防和控制安全生产事故，为促进新能源事业又好又快发展提供安全保障。

二、工作目标

深化“三项行动”，加强“三项建设”，进一步加强风电场基础工作，有效解决重点难点问题，积极预防和控制安全生产事故，全面完成20xx年安全生产目标任务，进一步促进安全生产与新能源事业同步协调发展。

三、主要任务及工作重点

围绕圆满完成20xx年安全生产工作任务，突出抓好六项重点工作：

（一）深化安全生产责任制建设，全面落实安全生产主体责任。进一步完善安全生产目标责任制，坚持单位“一把手”负总责、分管领导具体负责、其他领导“一岗双责”的责任体系，层层签订安全生产目标管理责任书，将安全生产责任落实到公司的每个岗位、每位员工。加强责任落实的全程监控，搞好跟踪督导，加大考评力度，促进公司安全生产工作的落实；积极探索风电场安全生产工作的特点和规律，更新改造设备，强化安全管理，努力形成安全生产管理的长效机制；加强与其他风电场的信息沟通，努力解决安全生产的突出矛盾和问题，进一步完善安全生产工作的制度和措施，促进安全生产与新能源事业同步协调发展；充分发挥安全生产委员会的综合协调作用，建立定期会议制度，分析安全形势，研究解决重大问题。以班组安全管理为切入点，狠抓基层安全责任的落实，创建本质安全企业。

（二）深入排查治理事故隐患，有效防范安全生产事故。以工程建设、风电场安全运行等为重点，全面排查治理事故隐患，坚决制止带病运行和冒险作业，防止发生各类安全事故；建立健全重大危险源分级管理和监控台帐，落实监控责任，强化监控措施，切实做好申报登记、分类建档、定期检测和监控管理等工作；健全规章制度，规范操作规程，全面提高安全生产管理水平；按照“四不放过”的原则，严厉查处安全事故，严肃追究事故责任。

（三）深化专项整治行动，突出抓好工程的安全生产工作。以新建工程安全生产为重点，加强在建工程安全生产全过程监管，严格按照建设程序组织施工，预防高处坠落、起重机械与脚手架倒塌、塌方、交通事故的发生，建立和完善质量与安全监督体制，落实项目法人、施工、监理等单位安全生产主体责任，严格执行安全生产市场准入制度，抓好新建工程项目安全“三同时”工作，确保工程质量和施工安全。建立并落实防范自然灾害应急救援措施，防止因自然灾害引发事故灾难，增强职工的安全意识和应急避险能力。

（四）搞好宣传教育培训，增强安全发展意识。制定各级安全生产教育培训办法，认真落实教育培训内容，建立完善职工教育培训档案，全面落实三级教育培训、转岗培训和持证上岗等制度，推进公司安全教育培训工作制度化、规范化；结合行业特点和岗位要求，抓好项目经理、安全管理人员、班组长的教育培训，杜绝违章行为，减少“三违”现象。积极参加电监局组织的电力安全生产和应急管理培训、电力二次系统安全防护培训、电力建设施工安全培训。

（五）开展安全生产事故应急演练。各风电场必须结合工作实际和特点，组织开展参与范围广、针对性强的事故应急救援演练活动，提高职工的应急抢险意识，增强应对突发事故的处置能力和自防自救能力。建立完善各项应急预案和现场处置方案，对于已制定的应急预案，督促各风电场查找漏洞，并及时进行修订。

（六）搞好以“安全发展、预防为主”为主题的“安全生产月”活动。大力开展“安全生产月”活动，宣传电力安全发展理念和电力安全生产法律法规，深入基层、调查研究，掌握情况、把握规律，关口前移、重心下移，将活动引进班组，形成全员、全过程、全方位的群防群治安全管理机制，弘扬以人为本的理念，营造“安全发展、预防为主”的安全氛围，使科学发展、安全发展的理念进一步深入人心。

四、工作要求

（一）加强领导，落实责任。各部门、风电场和项目部要充分认识开展“安全生产年”活动的重要性和必要性，增强全局观念和大局意识，周密部署，精心组织，狠抓落实，全面推进。为加强对活动的组织领导，公司成立以总经理殷少彬任组长，副总经理崔洪远、总工程师易洪京为副组长、公司安全委员会成员组成的的“安全生产年”活动领导小组，协调解决工作中遇到的实际问题，督导检查“安全生产年”活动的有序开展。领导小组办公室设在安全生产部，具体负责日常工作。

（二）突出重点，全面推进。要围绕深化“三项行动”、加强“三项建设”、突出抓好“三杜绝、三防止、一维护、两确保”，切实加大落实力度，带动全面工作整体推进；既要突出重点单位、重要时期和重点工作，又要兼顾其他日常工作，做到横向到边，纵向到底，不留死角。

（三）统筹协调，形成合力。各部门要密切配合，齐抓共管，建立联合工作机制，努力形成协调有序的工作格局，确保各项工作任务的圆满完成。

（四）监督检查，务求实效。本年度公司安全委员会要深入各部门、风电场、各施工现场，开展安全生产大检查活动，推动安全生产年制定的各项工作指标真正落到实处。各风电场要牢固树立安全发展的思想，坚持不懈地抓隐患的排查治理，切实组织好安全生产。对在检查中敷衍搪塞，不认真履行职责的行为，要抓住不落实的事，找出不落实的人，查处不落实的原因，追究不落实的责任。实行全年工作安全工作一票否决制。

（五）加强宣传，广泛发动群众。利用短信平台、简报等各种宣传手段和宣传方式，大力宣传“安全生产年”活动，充分调动广大干部职工的积极性和主动性，全力做好公司安全生产工作，努力营造“安全生产年”活动的浓厚氛围，为实现新能源公司“三步走”的宏伟目标而努力奋斗。

新能源光伏工作计划 第11篇

20xx年在去年工作的基础上，坚持以“管控为手段”抓好安全生产；以“安全管理标准化”为提升目标，落实人人为安全员的工作思路，为稳定生产提供有力的保障，推动各项管理工作顺利有序的开展；以精细化管理为工具，推动班组的建设。

全年以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针为指导思想。以落实安全生产责任制，健全完善各项安全生产规章制度、夯实安全管理基础为重点，实现20xx年全年安全事故为零的工作目标。

一、安全方面

1、严格控制三峡新能源新疆分公司安全生产指标。 不发生人身轻伤及以上事故。 不发生一般及以上设备事故。 不发生一般及以上火灾事故。 不发生重大及以上交通责任事故。 不发生重大及以上环境污染事故。

2、在公司领导及电力运营部的指挥、领导下认真执行各项安全生产制度，在生产过程中不断的完善光伏电站的安全管理水*，并认真学习公司下发的各类安全文件，分析总结文件指示精神及部署工作任务。

3、加强光伏电站运行人员的安全培训及考试工作，一周一次安全活动、一月一次安全生产例会、安全培训、技术培训必须落实到位。并逐步提高运行人员的安全生产技术及故障分析能力，保证人身及设备安全，及两票三制的执行力度，保证所有的安全生产工作在可控、安全的基础上稳步进行。

4、加强与电力运营部、综合部的沟通，做好安全生产工作，将设备安全隐患及人身安全隐患消灭在萌芽状态，从而保证设备的健康稳定运行。

二、生产方面

1、以完成20xx年的发电任务、严格控制厂用电率、综合厂用电率，树立“全员参与，度电必争”的思想，合理安排设备检修维护。

2、加强光伏电站的电气设备及光伏组件设备消缺管理，加强库房的备品备件的管理，做到及时补缺，避免不必要的电量损失，要求设备厂家建立健全快速响应机制，保证设备消缺进度，确保光伏组件较高的可利用率。

3、尽量在夜间完成对设备的检修及缺陷处理工作。保证在光照充沛设备运行正常，顺利抓住发电机会，提高光伏组件可用率，争取多发电，保证在阳光充足季节稳发、满发，力争实现20xx年的发电量的目标。

新能源光伏工作计划 第12篇

根据财政部、科技部、工信部、国家发改委等部门联合印发的《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号)，我市作为江西省城市群成员列入新能源汽车推广应用地区。为加快我市新能源汽车推广应用工作，按照国家、省有关文件精神，结合我市实际，特制定本实施方案。

本方案所指的新能源汽车是指符合《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

一、指导思想

以党的十八大和十八届三中、四中全会精神为指导，以科学发展观为统领，认真贯彻落实国家关于节能减排、建设环境友好型城市的有关精神，加快配套设施建设，引导市场消费，逐步在全市公共管理、公共服务、私人用车等领域推广应用新能源汽车，促进我市节能减排和城市交通污染治理；通过加强引导，扩大推广应用，加快培育市场，促进我市新能源汽车及相关零部件产业健康快速发展。

二、推广应用原则

（一）坚持阶段性重点推广与逐步全面应用相结合。采取“以点带线、由线到面”的推广路径，以建设优选车型新能源汽车应用配套基础设施和发展相关产业为切入点，逐步推广应用新能源汽车，从而实现规模生产和应用。

（二）坚持政府引导与市场运作相结合。采取加强政府引导推动、鼓励市场参与的方式，努力培育推广应用环境，探索运营管理模式，重点在公共服务领域推广新能源汽车，条件成熟时逐步过渡到以市场运作为主的发展模式。

（三）坚持推广应用与发展产业相结合。按照“以推广应用激活市场需求、以市场需求促进产业发展”的思路，重点推进新能源汽车优选车型的推广应用，培育和扩大市场需求，在实现节能减排的同时带动相关产业发展。

三、工作目标

（一）总体目标

1．推广应用取得明显效果。大力推广新能源公交车、环卫专用车、邮政专用车、物流专用车，推进市政公交等公共服务领域用车由传统能源汽车逐步向新能源汽车的转变。