2017年底感谢公司评语推荐阅读:

素质报告单中的自我描述性评语怎么写

（1）热爱，关心集体，积极参加各种竞赛活动，努力为集体争得荣誉，不做有损集体荣誉的事。

（2）同学之间互相尊重，团结互助；在学习上，公平竞争，提高成绩。

（3）尊重老师，专心听讲，积极思考，大胆发言。

（4）学习讲究方法，注重效力，自学能力强，能发扬刻苦钻研的精神，有问题，积极主动地向同学，老师请教。

（5）作业按时完成，字迹清晰，答题认真，任何时候都不抄袭，不作弊。

（6）上课或自修课，不做与学习无关的事，更不能随意走动。

（7）课间，课外休息注意文明，不大声喧哗，不追赶打闹，不带玩具，游戏卡进教室，不带零花钱，零食进校门。

（8）热爱劳动，讲究卫生，值日大扫除时认真做好本职工作。

（9）生活简朴，不乱花钱；衣着朴素，只求整洁。

（10）严格自觉遵守和两操纪录，并做到：“静、齐、快”。

（11）不进网吧、游戏室及其他营业性场所，不打游戏机。

您看这样成吗

怎么写对师傅的评语

技术好，教导有方，为人和善，对你不仅是工作方面的照顾和指导，在生活上一样给予了很大的帮助，让你学活做人，懂得很多道理，对以后成长起着非常大的作用，感谢他一生一世

怎么给领导的评价给予回复

感谢领导的评价

在今后的工作中，按照领导的要求，发扬成绩、改正不足，认真学习、积极锻炼，高标准、严要求。

积极完成本职工作，认真完成领导部署的其他各项任务，在实践中提高自身的工作能力和理论水平。

家长如何回复小学老师的评语

按老师的评语来回复，比如老师评语中有赞美孩子的部分，那就回复道‘感谢你对孩子的鼓励，但自从你教他以后，他的变化很大

本学期孩子在哪些方面有了进步，老师在哪些方面对孩子进行了鼓励和帮助，希望能在哪些方面对孩子有进一步的帮助。

尾段内容直接按实情回复，但是也要客套：×老师，感谢你和我们一样关爱着孩子

（赞美老师）

我2016年7月初到一个公司上班，由于太累于2017年7月底辞职。

离职时公司口头说2017年底会给

根据《劳动合同法》的相关规定，用人单位有义务为劳动者购买社保的，所以公司是不允许有这样的行为，但有些地区和单位就是瞒天过海。

建议你可以与单位进行沟通，要求将社保公司应出的部分以现金形式支付给你。

如果说想维护自己的权益，首先就需要保存好相关证据，比如自己的工牌，工资条等都是表明与用人单位发生过劳动关系证明等。

然后向单位进行协商，或者申请劳动仲裁或向当地劳动部门反映实际情况予以解决。

也可到法院起诉。

公司年度优秀员工评选，自我评价怎么写

在过去的这一年里，我经历了两次工作上的调动，而这两次调动使我又学到了很多知识，对各方面工作有了更深入的了解和认识，经过这一年来的不断学习和积累使我在各方面都有了很大的提高。

在工作上，对待工作认真负责，积极主动，一直尽职尽责地做好本职工作，并能够服从、协调、配合领导及同事完成各项工作。

在思想上，我追求上进，思想觉悟有了很大的提高。

在我从事的跟单文员工作过程中，感觉到了跟单文员这一职位在公司业务运转过程中起着衔接与协调的重要作用。

作为一名跟单文员，我本着以踏实肯干的工作态度为理念和吃苦耐劳的精神为公司服务。

当然，在这一年里，也存在很多不足之处，工作上也出现过一些失误，对此我深感愧疚，被评为优秀员工这一荣誉对此感到很惭愧，如果它真的属于我，我将它视为一种鼓励、一种动力，以此掩盖来心中的自责。

在未来的工作中，我将以充沛的精力，继续以踏实肯干的工作态度来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，积累更多的工作经验，本着以“努力工作、快乐生活”的信念与公司同步发展。

年底被公司辞退了，可以要求年终奖吗

可以要求年终奖。

合同期限内，单位违法被辞退，可以得到经济补偿金和双倍工资赔偿金，同时支付季度奖和年终奖等。

如若不给，向劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁。

年终奖方面，要按照员工的工作月份占一年的比例来享受年终奖，但员工要举证证明公司有年终奖及年终奖已发放。

因此，若公司不给年终奖，员工只能等到年终奖已发放时才能申请仲裁。

关于年终绩效奖金的问题，年终绩效奖金的发放属于企业的自发放范畴，由企业根据确定的发放条件和年终审核后最终确定发放。

（1）员工应举证证明公司有年终奖发放及年终奖的数额，员工可以提供劳动合同中关于年终奖的约定或与公司签订的相关协议中证明。

（2）若员工无法举证证明公司有年终奖发放及年终奖的数额及存在其符合或发放年终绩效奖金的条件已经成就的事实，应承担举证不能的法律后果，对该诉求，不予支持。

年终奖和年底双薪是一回事吗，通常公司发了年底双薪还会发年终奖吗

从理论上来讲虽然年终双薪和年终奖都属于劳动报酬的范围，都属于工资总额的范围，但是两者还是有明显区别的。

年终双薪是第13个月工资，有关法律中没有明确规定用人单位必须给职工支付13个月工资。

年终双薪发放的是工资，它的发放数额、发放时间都是确定的，年终双薪的决定因素是年底时员工是否在公司工作，即只要年底12月份在公司工作的就应获得固定一笔收入。

年终奖则是一种奖金，是对员工全年劳动的超额劳动报酬，一般根据员工全年工作的考核结果进行发放，而且具体金额的弹性较大。

年底了公司要写个人评价。

仓库管理员自我评价，需要保持并加强的优点优点，和需要提高或改善的地方。

哪位

本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚；工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳，勇于承受压力，勇于创新；有很强的组织能力和团队协作精神，具有较强的适应能力；纪律性强，工作积极配合；意志坚强，具有较强的无私奉献精神。

对待工作认真负责，善于沟通、协调有较强的组织能力与团队精神；活泼开朗、乐观上进、有爱心并善于施教并行；上进心强、勤于学习能不断提高自身的能力与综合素质。

在未来的工作中，我将以充沛的.楼主可以直接去仓库沙龙下载就行了,改下就可以用了,百度一下,第一个就是的.

如何全面评价领克01

虽然平时“阅车无数”，但是团队上下对领克01的兴趣一直都特别高。

一是这台车的造型特别有辨识度，每次在大街上碰到都会行注目礼；第二点是自打去年11月上市，身边搞汽车的这帮人对领克01的讨论就没停过，自己也曾专程去领克中心试车，但是短暂的试驾路线，实在是难以满足心中的欲望。

为了这次众测我们也是拼了血本，从广州专程飞到上海，还精心准备了3首RAP歌曲。

下面请各位先看视频，我保证你看到的和市面上95%的车评都不一样

没错，我就是视频中“被赛车耽误的架子鼓手”—所长，还请各位多多包涵辣眼睛的演技。

上面的视频中更多的是把领克01的特点表达了出来，下面我会和这次一起去评测的MO还有小干，根据各自擅长的方面一起给大家讲讲这台车的干货内容。

所长：

【奶爸赛车车队经理。

深耕汽车行业多年，曾担任产品经理和市场研究经理，对汽车市场以及产品线有深刻理解】

我重点会从市场定位、产品思路等方面阐述我对01乃至整个领克品牌的认知。

提到领克，人们通常会不由自主地想起WEY，并把这两个品牌放在一起进行比较。

但严格意义来说，WEY和领克是两个风格迥异的品牌。

但在我看来，领克的高端和长城的高端是两个不同的方向，这一点主要体现在各自的目标人群。

2017年，我的朋友圈经常被领克刷屏，比如对美丑争议不休的外观设计、被搞成“夜店风”的活动；把传统的4S店改造成lifestyle的“领克中心”?这些因素决定了领克将更多地被一二线城市的年轻人所接受。

而WEY则选择走传统的豪华思路，除了挑不出毛病又看起来很高级的外观，WEY通过配置来营造豪华感，比如打开车门之后投在地上的logo迎宾灯、全景天窗、巨幅轮毂等等。

据说，预算20w左右想买SUV的消费者，最初会把领克和VV7同时放在对比清单里，但现场看过车之后，喜欢其中一方的，势必不喜欢另外一方，这两者基本上不会在一个消费者的天平两端面临被抉择。

用两张图来展现这两个品牌之间的定位差异，会一目了然。

从短期的销量来看，去年底VV7和VV5双双破万，不过，所长认为其中很大一部分销量，是来自原本哈弗的目标用户—在长城的产品线中，VV7和H7的定位完全重叠、价格相当、尺寸相近。

这样的结果就是，H7的销量从2016年底破万跌到了2017年底2000台的销量水平。

再来看领克01的定位，如上图，01的价格与此前吉利的车型完全错开，避免了蚕食。

这意味着，领克01的大部分销量，是抢占了其他品牌的市场。

细节表现打动人心

MO：

【奶爸赛车改装部品总监兼项目推进负责人。

从事车辆开发工作，掌控着一台车的开发全流程】

领克的定位是高端自主品牌，“高端”二字不能靠吹，得有真本事。

我是一名细节控，在我看来，豪华品牌之所以比普通品牌价格贵出一截，就是在细节上下了更多的功夫。

领克01的设计的确有不少很用心的地方，下面就列举几个最打动我的地方。

动态表现超出期待

加速：

领克01这套2.0T动力总成，最大可以输出190Ps马力和300牛米扭矩，数据看起来一般般，但作为一台SUV竟然能做到7.7s的零百加速，说明发动机和变速箱的效率很高。

不过只谈0-100km\/h加速并无意思，毕竟中国路况限制的行驶车速集中在0~80km\/h，而且更多是走走停停，所以我们评价了一下几种日常工况：

1.起步加速：油门响应快，动力接入自然，基本可以保住下一个红绿灯的头车位置。

2.30560km\/h加速：档位切换自然不拖沓，动力跟随也快。

3.60~120km\/h加速：反应稍微有些迟滞，但是动力跟上后，加速感觉饱满有力。

刹车：

早就听闻领克01刹车性能不一般，“百公里紧急制动34m，同911水平”。

这次我们不测数据，来聊聊主观感受。

急刹车过程中，悬架支撑较好，一脚重刹一次点头，幅度不大，干净利落。

正常刹车操作中，踏板力和刹车力输出都很线性，可以准确的判断刹车距离。

不过有一点要吐槽，主动刹车比较神经质，堵车时经常误作动，帮你来一脚刹车，很容易被人加塞。

方向盘：

“方向盘，两圈半，直径不大阻尼有质感”，视频里歌是这么唱的，它的阻尼的确很有质感，很细腻，那种感觉就像手淘大米一般，手掌每个感官细胞都被细节充满。

奇怪的是转动方向盘时，30~90度那段阻尼力会变大，变化的很平滑，感觉是人为设定的，难道是为了营造方向盘中位的感觉

但这夹的也太宽了吧?很奇怪，不明白。

领克01的转向很轻松，除了那奇怪的阻尼，低速下开着很舒服。

但是低速轻可以叫轻便，高速转向力还是那么轻，可就叫不稳固了，高速安心感会比较差。

尽管车辆走直能力很强，但是托那宽阻尼的福，方向盘中间位置不够稳固，手上跑直的感觉稍微差了点。

我觉得这是领克01最“逆天”的地方。

不论是前排还是后排，噪音和震动的过滤都远超过了这个价格带应有的表现，说它可以与30万级的车型相媲美也绝不夸张，大家去试驾的时候一定要好好感受下。

除了上述的表现，下面我们来说一说领克01的槽点：

乘坐空间：

造型和实用性往往都是对立的。

领克01的前排为了营造偏向主驾驶的中控台设计，导致副驾驶的腿部空间有点着急，身高180的我甚至会顶到膝盖。

后排坐两个人的时候，翘二郎腿非常轻松。

但是后排坐三个人的时候，两侧由于座椅靠背的造型向外凸起（红域），坐起来会顶着后背。

中间的位置则有些尴尬，首先靠背非常硬，其次后排的中央位置凸起较高，因此坐起来并不舒服。

看来领克01更适合日常出行在4个人以内的用户。

后备箱空间：

后排能完全放平，这一点还是值得肯定的。

但还是那句话，为了漂亮的造型，领克01在空间上做了不小的牺牲。

后备箱不论是深度还是高度，都差强人意，行李多的时候只能塞到第二排。

总结：

总体来说，这次从广州飞到上海参加众测，玩的很high，评测的也很high，一个字“值”。

两天的亲密接触了却了一个心愿，领克01的表现也的确超出了期待，除了后排坐三个成人的时候空间略显局促，其他方面都是五星推荐。

最后再次感谢张大妈的众测机会，感谢值友们的支持欢迎留言对车辆各种细节进行深入交流哦