大客车超员事故通报范文 第1篇

生命弥足珍贵，安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着未成年学生的健康成长。根据教委文件精神，台城中心小学有计划地开展了“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为主题的交通安全教育活动，在全校师生中掀起学习交通知识，规范交通行为，遵守交通规则的热潮。

一、领导高度重视，师生员工积极行动

3月28日下午，准旗实验小学召开道路交通安全教育动员会，会上罗校长引用活生生的事例，阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，提高自我保护能力，在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视，大力宣传，准旗实验小学全体师生员工积极响应，拉开了交通安全教育活动的序幕，学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本，认真学习有关法规条例。

二、开展特色活动，增强交通安全意识

学校大队部把4月份定为交通安全活动月。大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展，积极营造良好氛围，各中队根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”，开展一次“交通安全”主题队会，备好一次“安全知识竞赛”。

学校大队辅导员利用晨会组织学生学习《小学生安全常识》，指挥齐读琅琅上口的“安全常识顺口溜”、“一条道路分道行，车来人往忙不停，行人走路要安全，须把交规记在心。行人要走人行道，无故莫上车道行，如果没有人行道，千万记住靠边行，横穿马路过叉口，要在人行横道走，车辆临近莫横穿，平安幸福牵你手。莫在路上玩游戏，车辆最是无情义，猛跑打闹更危险，不闹不玩要牢记。”全校“雀声”飞扬，把交通安全教育活动推向了。

三、规范交通行为，提高自我保护能力

准旗实验小学邀请了交警中队的干警，在学校多媒体教室为学校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例，采用提问、学警察手语等有趣的形式，向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动，不仅帮助师生进一步了解交通安全知识，同时也提高了学生的自我保护能力，增强了大家的交通安全意识。

活动结束时，全校学生自发地报以雷鸣般的掌声，发自内心地向警察叔叔致谢。安全是天，这是准旗实验小学全体师生员工的共识。生活离不开交通，交通安全为幸福的生活提供保障，台城中心小学的师生将以本次活动为新的起点，在日常生活中，自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则，率先垂范，为建设“平安校园”、“文明实验小学”尽自己的一份力量。

大客车超员事故通报范文 第2篇

五月五日对于我们公交人来说是个无比沉痛的日，因为种种原因，造成了一名小女孩的不幸离世，她的人生才刚刚开始，她的美丽还没有绽放，她的人生还没有出彩，可她就那样离我们而去了，对于这起发生在我们公交车身上的悲惨事件，我们一定要汲取教训，保证安全行车，保证做一个对自己，对乘客，对其他人的生命安全负责人的.公交人，通过认真参加这次安全学习，从中得到了以下几点深刻体会：时刻紧绷安全弦。

一、作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，不马虎，不偷懒，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平，让乘客和大家都安安全全的度过每一天，让每一位乘客心里都放心，踏实。

二、敬业奉献，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点保持合理的速度行驶：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。这是我们每一位驾驶员所必须具备的素质，只有这样才有利于我们安全驾驶，一心一意，公交车的安全行驶才是我们此刻最重要的事情，安全驾驶，安全行驶超过一切，高于一切。

2、合理速度行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持合理速度行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌，做到该快时快，该慢时慢，这些都要在工作中慢慢积累经验，只有不断的摸索，努力的探求，不断打造我们自身的过硬技术，才能在我们的公交车行驶中应付复杂的情况，才能在公交车的安全行驶中保持良好的记录。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、用心应付路面状况。由于我们延安的路面状况不是很好，街道整体比较的窄些，地理地势对我们的公交驾驶提出了更高的要求，要不断适应复杂驾驶环境，同时由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、做好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。我们司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出

车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。有问题的车辆要及时上报公司，要和公司保持随时的联系，公司才可以随时掌握车辆的状况。

四、加强思想认识，牢记安全第一。大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。此次事件对我们公交公司的影响比较大，对我们公司形象造成了极大的损失，是我们服务于乘客，服务于广大市民中出现的严重的错误，我们所有公交人员必须提高认识，不断深化理论学习，继续加强实践学习，争取用我们的实践行动为公司再次赢得荣誉，用我们的真心、热心、细心、悉心、用心更好的服务于人民，服务于社会，真正做到公交出行的安全，文明和快捷，努力争做我市居民出行的安全、便捷的首选交通工具。

大客车超员事故通报范文 第3篇

按照市安委办、局关于开展安全大检查和隐患整改的工作要求，公交公司结合企业实际，全面开展了安全生产大检查活动，现将工作情况汇报如下：

一、高度重视，精心组织，明确责任

公司对春运工作高度重视，按照“谁主管谁负责”原则，层层落实责任。公司成立了安全生产大检查工作领导小组，董事长、经理杨晓东任组长，副经理邹本华任副组长，各单位负责人为成员。下设领导小组办公室，由安全科负责日常工作。公司还召开了专项工作会议，安排布置春运安全生产大检查工作，各车队、厂、站、基地和相关部门迅速行动，进行全面、深入排查和整改。

二、主要工作

(一)集中开展了安全生产大检查，有效预防事故的发生。活动期间，由主要领导带队，组织公司安全科、技术科、管理科、保卫科等部门，对各车队、厂、站、基地进行安全隐患专项排查治理。重点检查车辆安全运营情况、驾驶员日常管理情况，检查车辆安全技术方面特别是转向系统、传动系统方面存在的问题，危险源风险控制方面和消防设施器材方面存在的问题，发现问题，及时整改，有效保障了车辆安全运营，将安全隐患消灭在萌芽状态，严防各类事故的发生。

(二)坚持日常自检自查和周五车场日制度。各车队、厂、站、基地严格落实自检自查，查出问题，立即整改。除日常做好车辆保养维修外，车队坚持每周五车场日全面检查车辆技术状况，维修更换重要零部件，更新车内灭火器、安全锤，确保安全行车。

(三)加强驾驶员安全培训教育，不断提高安全责任意识和安全技术水平。活动期间，公司安全培训中心组织了2次培训，采取典型案例分析、案情图片展示、考试答题等方式，重点学习《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》等法律法规，驾驶员学习安全行车操作规程、行车管理制度，、车辆技术保养与维护等相关业务知识。通过开展安全教育培训，使广大驾驶员进一步树立“安全为天、责任重于泰山”的意识，进一步提高岗位技能操作水平和服务水平，坚守职业道德，对人民群众生命财产高度负责，安全输送每一位乘客。

(四)加大路检路查，确保行车安全。活动期间，公司安全科、运管科、客运办全体工作人员深入全市各公交线路和站点路检路查。因市区道路施工改造，交通不畅，工作人员在党校、办事大厅、XXX、XXX、XXX等站点，全天候路检路查，疏导公交车辆。同时，检查驾驶员安全操作情况、灭火器和安全锤配备情况，严防易燃易爆危险品上车，处罚违规违章驾驶员XX人，禁止危险品上车XX次，保障了市民安全乘车出行。

安全大检查活动一直顺利进行，但由于市区道路改造，公交车运营受到一定影响，特别是早晚高峰时段，公司各相关部门和车队积极采取措施，加大路检路查力度，疏导车辆，查违章、查甩越站，努力保障公交车运营，为市民安全出行服好务。

大客车超员事故通报范文 第4篇

机务员岗位职责

一、坚持“安全第一，预防为主”的方针，及时掌握公司各车辆状况。

二、确定机务技术管理目标、消耗定额、成本控制等考核指标。

三、制定公司车辆的维护、检测、年审工作实施计划，并按计划组织实施。

四、建立车辆维修档案，做到内容完整真实。

五、对车辆进行日常安全检验，督促驾驶员做好“三检”工作。

六、熟悉汽车构造和各个总成的原理，并能进行一般小修和更换零部件工作。

七、车辆回场后，及时报修，并督促修理人员保质保量地做好车辆维修工作，完工后应对车辆进行检验。

八、接到公司车辆抛锚施救报告后，应及时制定施救方案，并组织施救工作。

大客车超员事故通报范文 第5篇

创建“安全社区”促进委员会主要职责

1、 根据社区实际情况，制定“安全社区”建设的目标与计划;

2、 制定“安全社区”管理规章制度;

3、 定期召开“安全社区”促进委员会会议，持续推动“安全社区”计划;

4、 组织协调社区内外一切可以整合、利用的资源和力量;

5、 解决“安全社区”创建过程中遇到的难题，推动社区创建工作顺利开展;

6、 协调、指导、监督各小组有效执行年度工作计划;

7、 检查社区内各项安全计划执行情况及绩效评估;

8、 协助各工作小组取得政府及民间资源，包括人力、物力和财力资源;

9、 组织参加有关“安全社区”的各类活动。

大麦岛社区居委会

各专项工作小组职责

1、 参加“安全社区”促进委员会会议;

2、 参与制定本专项的“安全社区”计划和目标;

3、 针对高危人群、高风险环境及脆弱群体开展安全促进项目;

4、 定期召开会议，邀请社区居民共同解决社区安全的问题;

5、 举办各种形式的活动，开展安全知识教育培训工作，提高社区居民的安全意识和安全技能;

6、 整合及妥善运用社区内资源，包括人力资源、物力资源及财力资源;

7、 做好“安全社区”创建档案的收集、整理和汇总工作;

8、 其他有助于“安全社区”创建的工作。

“安全社区”工作制度

(一)创建工作责任制

“安全社区”建设是一项全新的工作，起点高，任务重，难度大，必须落实责任，专人负责，积极整合辖区内各类资源，广泛动员辖区内单位和居民共同参与创建工作，形成整体联动、齐抓共管的工作格局。为此特制定各工作小组责任制。

1、创建办公室工作责任制：全面负责“安全社区”‘创建工作。做好跨界组织的协调，整合社区内各方面资源，广泛发动社区企业、单位和社区居民积极参与，共同开展“安全社区”创建和促进工作，指导并督促各工作小组积极开展工作，提供物资保障。加大财政经费保障力度，为“安全社区”建设提供必要保障，持续推进“安全社区”软硬件建设，确保“安全社区”建设的有效实施和运行。

2、各工作小组工作责任制：做好各自项目的事故伤害辩识及其评价，应急预案和响应，监测与监督预防、纠正措施的实施，评审持续改进工作绩效和成果，做好的收集、整理、汇总及档案资料管理。

(二)定期协调议事制度

1、创建办公室每半年开一次全体会议，商议“安全社区”创建工作中的情况，针对存在问题提出改进意见。

2、各专项工作小组，每半年至少召开一次工作例会。在“安全社区”创建的不同阶段应根据工作进程不定期召开会议，推进“安全社区”创建工作。

(三)事故与伤害监测制度

大客车超员事故通报范文 第6篇

各县区人民政府，开发区、试验区、示范园区管委，市直有关部门、单位：

今年以来，各地、各有关部门认真贯彻落实省、市关于加强道路交通安全生产工作部署和要求，实现了全市道路交通安全生产形势总体稳定。据统计，截止10月底，全市共发生道路交通安全事故379起，死亡59人，同比分别上升和下降。但是，较大道路交通事故时有发生，尤其是进入10月份以来，我市境内连续发生两起较大道路交通事故，已突破道路交通较大事故控制指标，安全生产形势十分严峻。

20xx年10月1日14时左右，国道105线1174KM+270M(舒城县五显镇内)处，一辆车牌号为皖NTK266号起亚牌轿车与一辆车牌号为皖N28162号金旅牌大型普通客车发生迎面相撞，造成4人当场死亡，6人受伤。

20xx年11月2日14时25分左右，六安市城区淠河路(景观带管理处西侧100米)处，一辆车牌号为皖NFT209号小型轿车与一辆车牌号为皖NZ1865号轻型普通货车发生迎面相撞，造成3人死亡、4人受伤。

上述两起事故的发生，暴露出当前我市道路交通安全管理工作中还存在的一些薄弱环节，主要表现在：一是个别县区和有关部门对安全生产重视不够，安全监管措施不力;二是安全事故隐患排查治理工作不认真，安全督促检查不到位;三是对道路交通宣传教育不够深入，尤其是对私家车、7座以下的机动车辆驾驶人员的再教育、再培训工作不够落实，责任不明确。针对以上问题，按照市委、常务副市长王胜和市委、副市长付新安指示、批示精神，为深刻吸取事故教训，确保xx届三中全会和“两节”期间我市安全生产形势稳定，现提出以下要求：

一、提高认识，切实加强对道路交通安全工作的领导

道路交通安全是我市安全生产工作的重中之重，各地、各相关部门务必引起高度重视，充分认识道路交通事故的易发性和危害性，在近期内要认真组织召开一次安全生产工作例会，专题研判本地本部门安全生产形势，制订落实有关遏制和预防道路交通事故的工作措施，切实把全国集中开展的安全生产大检查活动和道路交通安全专项督查工作落到实处。

二、密切配合，切实抓好道路交通安全监管工作

各地、各有关部门要认真分析当前道路交通安全管理工作存在的主要问题和薄弱环节，针对冬季冰、雪、雾等恶劣气候，密切配合，采取切实有效措施，突出工作重点，防范事故发生。一要认真落实道路交通隐患排查治理工作。交通、公安、安监等部门要开展道路安全隐患排查治理“回头看”活动，对今年以来排查出的事故多发路段、秩序混乱路段、安全防护设施和管理设施严重缺失路段等安全隐患的治理情况进行一次检查验收。对尚未治理或者治理不彻底的，要在年底前检查督导完毕，并通报检查验收情况。同时，要按照《^v^关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔20xx〕30号)要求，联合对运输企业安全运行状况开展一次安全隐患排查，提出整改意见和建议，督促运输企业落实整改措施，并及时通过新闻媒体曝光安全隐患突出、整治不力的运输企业。对重点营运车辆安装和使用GPS监控系统情况进行一次集中检查，督促运输企业落实GPS监控平台24小时值守监控制度，及时发现和警示车辆驾驶人，严防发生超速、超员和疲劳驾驶等严重交通违法行为。二要严查交通违法行为。^v^门要强化路面管控，尤其是事故易发、多发、重要路段和重要时段，切实加强对机动车超速、超载、客车超员、非法营运、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为的打击力度，加强对城乡公交车、渣土车、拉砂车、水泥罐车等的安全监管，切实规范营运秩序。三要做好应急职守和预警预报工作。各地、各有关部门要严格落实24小时应急职守制度，制定恶劣天气道路交通事故防范预案，完善相关交通管理应急处置预案;气象部门要及时发布信息，提前分析预测恶劣天气警情;公安、交通、卫生等部门要建立应急联动机制，督促公路经营管理部门落实应急物资和装备保障;各地、各有关部门要加强社会宣传提示服务，及时发布应对恶劣天气采取的交通管控、分流等工作信息，提前做好交通诱导，确保不发生因恶劣天气导致的较大以上道路交通事故。

三、加强宣传教育，全面提高全民的安全意识

各地、各有关部门要在辖区内全面开展一次全民安全生产宣传教育活动，充分利用新闻媒体和各种会议等有效形式，开展安全警示教育。公安、交通、农机等部门要及时召开各类运输企业、机动车业主、驾驶人员会议，深入学习道路安全管理等法律法规，以典型事故案例增强广大人民群众对社会、群众、家庭、自己高度负责的思想，严格遵守交通法规，确保安全。

四、落实责任，严厉追究生产安全事故责任

公安、交通等部门要切实履行职责，加大执法力度，严厉打击各类违法行为。监察、安监等部门要对道路交通安全管理工作进行经常性督促检查或明查暗访，对工作组织有力、事故明显减少、责任落实、成效明显的单位和个人予以通报表彰;对责任不落实、工作不到位、辖区内交通秩序混乱的予以通报批评，并严格问责。从现在起，凡本辖区再发生一次性死亡3人以上责任事故，有关县区人民政府(管委)和有关部门要向市政府作出深刻的书面检查，并按规定严格追究有关责任单位和责任人员的责任。

xx市人民政府安全生产委员会办公室

11月8日

大客车超员事故通报范文 第7篇

为确保本次项目组织施工安全，本单位：

施工负责人：

郑重承诺，将依照施工合同对本次施工范围内的安全管理承担责任，承诺基本内容如下：

一、承诺在施工期间，严格按公司或市场要求，依照《建筑施工安全检查标准》

(JGJ59-99)和市场《施工许可证》及公司《装修许可证》的内容，明确安全责任，做好施工组织设计和施工安全技术交底，服从公司或市场相关部门的日常管理和检查。

二、承诺对本单位施工人员进行安全教育，有健全的安全管理制度和培训教育记录，保证施工人员不违反市场管理规定和国家法律法规。服从市场和公司监管。

三、办理施工许可证时，将本单位特种作业人员证件和施工人员身份证复印件交市场备案，按规定办理“临时施工出入证”。并接受公司或市场监督检查，凭证出入施工现场。

四、承诺文明施工，保证现场不出现消防安全事故和工伤事故，设立现场安全负责人，向市场和相关部门解释施工消防、安全工作保障情况及施工方案实施情况，保证施工人员和公司、市场及第三方人员、财产安全。如因施工发生任何意外或造成人员伤亡，施工方承诺完全负责，与市场或公司无关。

五、承诺施工人员自觉遵守甲方市场管理规定，如发生人为的不安全行为，危及人身、财产安全的，必须无条件立即整改，并接受甲方市场及公司职能部门的检查监督，对市场及公司相关部门开出的“不合格项整改通知单”的问题坚决整改。

六、公司或市场监管人员发现有重大不安全因素时，随时有权要求施工方停工整改，施工方不得继续违章操作强行施工。

七、承诺因施工不当等问题造成市场及第三方人员、财产安全受到损失的，照损失程度全额赔偿，并接公司或市场视情节作出1000元-10000元一次的违约金扣款处理，违约保证金经协商，施工方承认为该项工程款的30%，不足以抵扣和赔偿时，由施工方另行支付或从该项工程款的30%以外工程款项中抵扣支付。

八、承诺施工期间不影响周边人员、市场经营和卫生、环境安全，对本单位施工人员造成的一切不良影响负责，遵守公司或市场《商铺及外来施工管理规定》做好用电安全和消防安全等安全预防工作。

九、承诺施工期间对市场或公司相关部门开出的《不合格项整改通知单》接受整改。自觉签收《不合格项整改通知单》，并接受公司或市场对此做出扣留违约金50-500元一次的处理意见，对拒签整改通知单行为，甲方有权直接按承诺书条款加倍扣留施工单位的违约金。

十、本承诺书是市场及公司对外来施工安全监管的有效证明文件，是合同的附件，具有法律效力，承诺方如有违反，按第九条意见处理。

十一、安全问题包括但不仅限于上述情况，如有未尽详细事宜，参照国家法律法规和本承诺书的条款执行。

本承诺书一式四份。(市场存档一份，公司工程部一份，施工单位现场张贴一份，施工完成由施工单位将此表交给市场管理办公室做为结算凭证。)

承诺施工单位(盖章)： 负责人： 日期： 电话：

甲方：

乙方：

大客车超员事故通报范文 第8篇

根据《^v^煤炭法》、《^v^安全生产法》等相关规定，为贯彻《^v^关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》(^v^第446号令)的精神，进一步落实煤矿安全生产责任，保障煤矿职工的生命财产安全，预防煤矿生产安全事故的发生，特签订《X煤矿安全生产责任书》。

一、安全生产目标

煤矿企业是预防煤矿生产安全事故的责任主体，本矿坚持安全第一、预防为主的经营方针。

本矿生产经营必须遵守《煤炭法》、《安全生产法》、《^v^关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》等相关的法律法规，加强安全生产管理，建立健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产，减少和杜绝安全事故的发生。

煤矿负责人(法人)和经营管理人(矿长)对预防煤矿安全事故负主要责任。

二、安全生产管理

本矿的主要负责人对本单位的下列安全生产工作负责：

(一)建立健全本单位安全生产责任制;

(二)组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程;

(三)保证本单位安全生产投入的有效实施;

(四)督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;

(五)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救护预案;

(六)及时、如实报告安全生产事故。

本矿的生产经营管理人(矿长)对本单位的下列安全生产工作负责：

(一)矿长应当根据《^v^煤炭法》、《^v^安全生产法》、《^v^关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》之规定，对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。

矿长未按照上述规定履行上述职责的，主管部门可以责令矿长限期组织培训，并依法进行处罚。

(二)矿长应当根据《^v^安全生产法》第三十八条的规定，根据本矿的生产经营特点，对安全生产状况进行经常性检查;对检查中发现的安全问题，应当立即处理;不能处理的，应立即停产，撤出作业人员，研究整改方案，直至整改合格。检查及处理情况应当记录存档。

矿长未按照要求履行上述职责的，主管部门可以责令矿长限期改正，并依法进行处罚;造成严重后果构成犯罪的，依照刑法规定移送司法机关处理。

(三)矿长应当加强对从业人员的管理，对违反安全操作规程的从业人员依照本矿的相关制度予以处理。

主管部门随时进行检查，发现从业人员违反操作规程作业的，可以责令煤矿企业限期改正，并依法进行处罚;造成严重后果构成犯罪的，依照刑法规定移送司法机关处理。

(四)矿长或安全管理人员应当按照《^v^关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》(^v^第446号令)第二十一条的规定，轮流带班下井，并建立下井登记档案。

主管部门发现矿长未按规定带班下井的，可依法对其进行处理。

三、安全生产预防制度

本矿建立健全安全生产隐患排查制度、治理和报告制度。有《^v^关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》(^v^第446号令)第八条第二款规定的情形之一的，本矿矿长应当负责立即向主管部门报告，并立即采取措施，停止生产，排除隐患。

煤矿企业未按照要求履行上述职责的，有^v^446号令第八条第二款所列情形之一仍进行生产的，主管部门可以责令企业停产整顿，情节严重的予以关闭。

四、安全事故的控制

本矿建立起安全生产责任制度，层层落实。目标是：杜绝伤亡事故的发生。

乡(镇)：___________ 单位(盖章)： 煤矿矿长：_____________

x年xx月xx日 x年xx月xx日 x年xx月xx日

大客车超员事故通报范文 第9篇

一晃20xx年即将结束。回顾过去的一年里，二公司在集团公司的正确指引下，在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下，在各部门的正确带领下，紧紧围绕年初制定的年度安全工作目标，认真学习安全法律、法规，不断强化安全意识，为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年安全工作情况汇报：

一、全年运营情况与事故通报

分公司日投入运营车辆总数为53辆，日行驶总里程为488公里，驾驶员82人，乘务员6人，线路6条快1线、环1线、24路、105路、225路、808路。

20xx年分公司上报事故总起数35起，目前有7起事故正在处理中（包括客伤），其中主要责任2起，次要责任2起，同等责任2起，全责17起，对方责任4起，无责7起，1次死亡事故，为9月15日，事故认定为次要，当事人经抢救无效死亡。通过数据分析，我们要清醒地看到安全形势依然严峻，尤其全年中发生的几起交通事故，再次给我们敲响了警钟，切不可盲目乐观和掉以轻心，必须始终绷紧安全生产这根弦。

二、管理岗位负责制

车队队长1名，安全员1名。车队队长负责车队全面工作，对公司领导负责。并负责车队的思想政治工作、车辆技术状况、行车里程及油料统计。安全员协助队长工作，分管车辆、车辆技术档案管理、安全行车，以及交通事故处理、办理车辆各种手续等工作。

三、狠抓学习教育，强化驾驶员队伍建设

公交安全工作的好坏关键在驾驶队伍的素质和技术水平的高低。平时我们十分注重驾驶人员的思想教育，讲学习、抓管理。对驾驶员队伍的学习教育紧紧抓着不放松，把学习教育工作融贯于实际工作之中。首先是把好聘用司乘的进入关。车队现配备有专职驾驶员82人，其次是教育工作。公司领导和车队管理人员时刻不忘对驾驶员进行安全教育及管理工作，所有驾驶人员必须严格遵守《交交司乘管理办法》，并实施严格的考核和奖惩。

四、坚持安全例会，检查整改隐患

公司坚持每月召开四次安全例会，车队每月坚持召开二次安全教育培训会议，对安全的工作进行讲评，并适时提出具体要求，做到了安全工作天天讲、月月讲，对车辆管理和行车安全工作常抓不懈、警钟长鸣。

公司坚持每月一次安全综合检查，检查车辆安全设施、自检表、灭火器卡片或年检、强险、环保标志、车辆行车安全等安全工作，在自查中发现事故隐患及时督促车队负责人，按要求、按时间、迅速整改、不留死角。

五、存在问题

1、安全工作需要进一步提高，一是安全内业资料需要进一步完善，二是安全基础管理工作还不够牢固，存在着“上面热、中间急、下面冷”的情况。

2、安全教育不够深入，存在“旧式”传统教育，教育的内容不够丰富，存在着“单式”教育。

3、通过全年中发生的几次事故，安全教育不够深入，人为事故隐患尚未完全消除，司乘人员安全意识不足，遵章守纪教育还有待加强。

4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人员没有从思想上高度重视，没有把安全管理工作提到自己工作的议事日程上来。

六、20xx年安全工作打算

1.继续发扬20xx年的工作精神，紧紧围绕安全管理工作目标，精心组织开展安全工作。

2.吸取在20xx年中已发生的事故教训，举一反三，召开事故分析会，全面开展“预防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣传阵地，大造安全行车为民服务的安全生产氛围，遏制一般事故的发生，确保安全管理目标的实现，尽岗尽责。

3.检查车队在安全教育工作中的落实情况。

4.组织学习落实公司下发的安全管理规范制度和传达重要文件。

年1月30日对现有53台运营车辆进行安全设施逐车检查，确保春节期间安全运营。

年4月、8月组织一次安全演练。

7.公司与车队签订了安全责任书，一级抓一级，层层抓落实，真正做到人员到位，措施到位，责任到位。

管细、抓紧、管实在、抓源头、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。虽然，一年来我们做了大量的工作，但仍然存在着一些不足，重大事故还时有发生，死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上，安全管理工作是一项长期管理工作，安全工作无时无处不在，安全工作无小事，安全工作意义重大，责任重大。“安全第一、预防为主、综合治理”是基本方针，尤其是对于公交行业，务必坚持这个基本方针不动摇，扎实工作，为构建和谐公交、平安公交而继续努力。

大客车超员事故通报范文 第10篇

X街道办事处社区安全员工作职责

1、社区安全员是本辖区安全生产直接责任人，在社区安全生产领导小组和镇安全生产监督管理办公室的领导和指导下开展工作。

2、认真贯彻执行有关安全生产的法律和方针政策，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。

3、监督检查本辖区内安全生产各项工作的落实和执行情况，查处各类安全生产违法违规行为，督促检查企业整改事故隐患。

4、对一时难以整改的安全隐患，应跟踪督查，确保限期整改到位;对屡整不改或无法整改的企业，应及时上报，依法查处。

5、定期组织社区安全生产工作会议，研究制定本社区安全生产工作计划，提出和解决本社区安全生产各种难点、热点问题。

6、按照“横向到边、纵向到底”的原则，切实做好本辖区各类生产经营单位和个人的安全生产责任制签订工作，并按照责任制备案制度的要求，切实做好办事处的备案报送工作。

7、按照《山西省安全生产条例》的规定，切实做好企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员的教育培训工作，确保持证上岗。

8、积极推进社区应急救援体系建设，并组织实施有效的适时演练，切实提高企业员工自我保护和自我救援能力。

9、 督促企业建立健全各类规章制度和操作规程，并加强自身的制度建设和档案建设，切实做好分年度统一规范建档工作。

10、对各类安全生产违法违规行为的投诉、举报做好受理、协调和处理工作。

11、认真做好各类事故的调查配合工作。

12、完成上级部门交办的其他工作。

签名：

日期：年 月 日

大客车超员事故通报范文 第11篇

为认真贯彻落实党的“”和xx届三中全会会议精神，坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步加强全县安全生产的管理，有效防范各类事故的发生，切实保护国家和人民生命财产安全，坚守发展绝不能以牺牲人的生命为代价这条“红线”，实现全县20____年安全生产管理目标，____县人民政府决定与你单位签订以下目标责任书。

一、按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的工作职责。部门主要负责人、分管安全生产负责人和分管其他工作的负责人为本系统、本单位安全生产责任人，对本系统、本单位安全生产负责。

二、县级部门必须认真贯彻执行国家和省委、省政府的安全生产法律、法规、规章及市委、市政府和县委、县政府有关安全生产工作的规定、决定、切实履行职责。

三、责任单位安全生产目标责任

(一)事故目标

确保所管行业(领域)不发生3人以上、一次重伤10人以上、一次经济(财产)损失300万元以上的事故。不突破县政府下达的目标控制指标。

(二)工作目标

1. 强化安全生产“红线”意识,认真贯彻落实^v^、^v^和上级政府、有关部门的安全生产方针、政策、法规、规章、制度和会议精神。主要领导或分管领导要亲自审定年度安全生产工作计划，主要领导要按要求参加上级部门召开的年度安全生产工作会议和季度防范重特大安全事故工作会议，研究防范重特大安全事故，协调、解决重大安全问题。

2.认真落实行业安全管理责任制，做好行业安全管理和组织、协调、监督、检查工作。负责指导行业安全隐患排查治理体系建设。

3.全面推进行业安全生产专项整治工作和“打非治违”专项行动。开展安全生产专项整治和“打非治违”行动做到有组织、有计划进行，各项整治做到工作内容和目标明确，下达各项整治有具体实施方案，经费保证，完成任务的情况有总结。经过专项整治，生产经营场所重大隐患得到有效治理。

4.指导帮助____乡、____镇安全社区创建工作，提供本行业档案、技术、装备等。资金、项目倾斜____乡、____镇，确保____乡顺利通过评定，____顺利通过备案。

5.认真落实本系统、行业全民安全生产的宣传教育、培训工作。组织好本系统、行业内“安全生产月”活动和开展“安全生产大检查”。

6.贯彻落实《____市农村道路交通安全管理办法(暂行)》要求，按照本系统、行业职责，加大对全县乡镇农村道路交通安全管理工作的指导。

7.按时向县委、县政府和县安委会(县安办)送季度安全生产大检查总结、半年和全年履职报告、自查自评考核情况以及有关安全生产专题会议贯彻落实情况等各类材料。

8.职能部门必须依法行政。坚持安全生产“谁主管、谁审批、谁发证、谁受益、谁负责”的原则，在审批有关项目涉及安全时，必须符合有关安全法律法规规定的条件、要求。凡审批项目，不符合有关安全法规和国家标准或行业标准，导致事故发生或造成损失的，必须依法追究其审批主管部门主要领导及相关人员责任。

9.落实作业场所职业安全健康监管责任，扎实推进本行业领域职业危害治理，加大对存在有职业危害因素企业的检查、督导力度。完成本行业职业安全健康专项整治任务。

10.切实加强本行业生产经营企业安全生产事故风险管理，积极引导和组织企业参加安全生产责任商业保险统保，确保安责险统保工作有序发展，力争参保企业、企业参保人数达到100%。

11.发生事故要按照“四不放过”的原则，严肃查处。发生事故要在规定时限内上报县县委、县政府，并迅速组织现场抢救，处理好善后工作，维护社会稳定。

12.完成县委、县政府、县安委会安排的各项安全工作任务。 四、奖惩

1.年终考核，未突破伤、亡控制指标，成效显著，全面完成任务的，由县政府给予奖励。

2.具有下列情形之一的，实行一票否决和目标否决：年内本行业领域发生一次死亡3人以上或一次重伤10人以上的事故;虽无人员伤亡其事故经济(财产)损失在300万元以上的事故;年内连续发生两次各死亡2人的事故;发生三次各死亡1人的事故。

3.指导____乡、________镇安全社区创建工作中尽心尽力，得到省推进办好评的年终安全考核按规定加分;对安全社区创建工作不得力的，年终安全考核按规定扣分，同时追究相关领导责任。

4.以上考核奖惩办法由县目督办、县安办具体负责进行考核。 本责任书一式二份，下达责任单位、责任单位各执一份，经下达责任单位、责任单位代表签字生效。

____县人民政府(章) ____县____局(章)

责任人：________ 责任人：________

20____年____月____日

大客车超员事故通报范文 第12篇

各镇(街道)人民政府(办事处)，开发区、高铁新城、度假区管委会;区安委会各相关部门：

今年以来，全区安全生产形势总体平稳，工商贸事故(含建筑施工领域)起数及死亡人数与去年同期相比实现双下降。但生产安全亡人事故仍时有发生，特别是进入4月份以来，事故呈高发频发态势，相继发生3起亡人事故，个别事故存在不安定社会因素。

区委、区政府主要领导对当前安全生产形势高度重视，要求相关部门和单位进一步加大安全生产工作巡查检查力度，严厉打击企业安全生产主体责任不落实的行为。为迅速吸取事故教训，进一步做好当前安全生产工作，现将近期事故情况通报如下：

一、事故基本情况

截至目前，全区共发生工矿商贸事故(含建筑施工领域)6起，死亡5人。

月27日，渭塘镇的苏州市麟达化工有限公司发生一起火灾事故，事故未造成人员伤亡，直接经济损失80余万元。

月5日，太平街道聚金路的苏州金澄精密铸造有限公司发生一起物体打击事故，事故造成1人死亡。

月15日，苏州华庭物业管理有限公司组织对渭塘商业城采光顶棚破损玻璃进行更换作业时，发生一起高处坠落事故，事故造成1人死亡。

月8日，相城经济开发区华元路华润施工现场发生一起物体打击事故，事故造成1人死亡。

月20日，渭塘镇西湖工业园的品立汽车科技(苏州)有限公司内，发生一起机械伤害事故，事故造成1人死亡。

月22日，阳澄湖镇江苏宏福纺织品有限公司发生一起机械伤害事故，事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上几起事故的发生，再一次暴露出部分板块安全监管力量薄弱，有关部门及企业安全意识淡薄，部分企业主体责任不落实，安全防范措施落实不到位，生产现场安全管理混乱，缺乏有效的安全投入，职工的安全教育培训不深入，违章违规冒险操作现象依然存在，企业日常生产过程中缺乏有效的安全检查，未能及时发现安全隐患并整改等问题。

三、下一步工作措施

为深刻吸取事故教训，全面剖析事故原因，在深入开展安全生产大检查、大排查的同时，认真贯彻落实好国家安全生产法律法规、以及我区今年以来出台的一系列关于安全生产工作的文件精神，举一反三，强化责任，采取强有力的措施，预防事故的再次发生，迅速扭转近期安全生产事故频发的势头，为我区的经济社会发展营造一个良好的安全生产氛围。现提出如下要求：

(一)切实推动企业落实安全生产主体责任。各地、各部门要督促企业认真落实安全生产主体责任。一是要积极推进安全生产标准化建设，提高安全生产水平。按照企业“未达标抓基础、小微抓全面、三级抓巩固、二级抓创建、一级抓示范”的思路，有序推进，抓好质量;要督促企业建立、健全安全生产各项规章制度和安全生产责任制。二是加强对从业人员教育培训。进一步提升企业主要负责人、安全管理人员抓安全生产工作意识和能力，提高其他从业人员安全防范意识和安全防护技能。坚决杜绝“三违”行为。三是加强对重点工艺、重点岗位、重点企业、重点行业的安全动态管理。加强现场监管，改进完善设施、设备安全防护措施，提高本质安全。四是加强督促企业落实生产安全事故隐患自查自纠，及时发现问题，整改问题。五是要督促指导企业建立、健全安全生产台帐资料。要建立健全安全生产教育和培训档案，认真落实“三级教育”。